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特斯拉大幅提高歐洲的充電價格，充電成本逼近燃油車加油
9月19日，據(jù)媒體報道，特斯拉向歐洲車主發(fā)送了一封電子郵件，表示由于能源價格上漲，超級充電站網(wǎng)絡的價格將再次大幅上調(diào)。此次漲價后，歐洲大部分超級充電站的價格將高于每千瓦時0.60歐元。不斷上漲的充電價格不僅增加電動汽車車主的負擔，而且也開始挑戰(zhàn)電動汽車日常動力成本更低的說法。以前，在歐洲使用超級充電...
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超快充，能為“電動爹”正名嗎？
電動汽車的用戶態(tài)度長期兩極分化，家里有充電樁，買電動汽車就是“真香”，沒有充電樁，就是買了“電動爹”。補能效率低成為阻攔電動汽車市場爆發(fā)的一道高墻，行業(yè)共識之一就是推廣大功率超快充技術。汽車超快充技術成熟后，“充電5分鐘，續(xù)航400公里”也不會遙遠，屆時，電動汽車的補能效率將接近汽車加油。當然，這項...
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特斯拉推出充電新品賽博充Cybervault
4月3日，特斯拉宣布推出充電新品賽博充Cybervault，特斯拉官網(wǎng)顯示，CyberVault家庭充電服務包售價5500元。據(jù)悉，特斯拉CyberVault充電樁為中國市場量身打造，重量為13千克。CyberVault充電樁是單相220V工作的充電設備，兼容特斯拉全系車型，對應充電性能為32A/7...
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特斯拉重新招聘一些4月被解雇的超充員工
5月14日，據(jù)媒體報道，馬斯克在上月底突然解雇了近500名超級充電站團隊的員工。然而，不久后，特斯拉便開始重新聘用這些員工，包括北美充電業(yè)務總監(jiān)Max de Zegher在內(nèi)的高管是被復聘的第一批員工。目前尚不清楚具體復聘人數(shù)。...
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1000公里續(xù)航，寧德時代的麒麟電池，能叫板馬斯克嗎？
寧德時代前幾天發(fā)布了麒麟電池，很多性能讓人眼前一亮。雖然要到2023年才量產(chǎn)上市，但提前半年把一些性能公布出來，讓不少產(chǎn)業(yè)界人士也感到興奮。對普通消費者來說，技術原理不好懂，我們把這個看似復雜的產(chǎn)品拆解一下，理解起來就比較清晰。首先要知道，麒麟電池并不是化學結構的本質(zhì)創(chuàng)新，還是沿用一直以來的兩種主流...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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為了搶奪充電站市場，巨頭們各出奇招
在20世紀，石油巨頭們紛紛盡其所能建加油站，為美國的高耗油汽車服務。如今，隨著電動汽車的崛起，一場新的搶建充電站戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。各家企業(yè)正在美國各地的購物中心和州際公路的旁邊新建數(shù)以千計的充電站。這些公司多半是新創(chuàng)企業(yè)，它們能否從這一行賺錢尚不得而知。但它們正在拼命試行各種策略，希望其中的有些辦法能夠...
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汽車充電業(yè)硝煙四起
EVgo公司是試圖在公共充電站依靠賣電來賺錢的企業(yè)之一。圖片來源：BING GUAN—BLOOMBERG/GETTY IMAGES在20世紀，石油巨頭們紛紛盡其所能地多建加油站，為美國的高耗油汽車服務。如今，隨著電動汽車的崛起，一場新的搶建充電站的戰(zhàn)斗已經(jīng)打響。各家企業(yè)正在美國各地的購物中心和州際公...
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騰訊游戲全崩了，官方道歉！但還能充錢
1月12日早上，#騰訊游戲全部斷開#，登上微博熱搜。大量網(wǎng)友吐槽，今天凌晨，包括《英雄聯(lián)盟》《王者榮耀》《英雄聯(lián)盟手游》《和平精英》在內(nèi)的騰訊游戲，全崩了。有意思的是，充值系統(tǒng)沒有崩潰，依然能正常使用。...
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華為成立超充聯(lián)盟，比亞迪等11家車企參與
據(jù)華為數(shù)字能源官方微信號4月24日消息，華為數(shù)字能源攜手車企、充電運營商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”，通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡，促進新能源汽車、充電網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。比亞迪、長城、理想等首批11家車企共同見證了“超充聯(lián)盟”的成立。...
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